Żyrardów z dużym wsparciem UE: przebudowa węzła na pl. Piłsudskiego i nowe przystanki
To jeden z tych komunikatów, które szybko przekładają się na codzienność mieszkańców: Żyrardów zdobył wielomilionowe wsparcie z Unii Europejskiej na przebudowę i rozwój infrastruktury transportu publicznego. Projekt przygotowany przez samorząd okazał się najlepszy w całym regionie - i jako jedyny wniosek z regionu otrzymał dofinansowanie w ramach naboru.
Chodzi o partnerskie przedsięwzięcie pod nazwą „Budowa i przebudowa infrastruktury transportu publicznego na terenie gmin Żyrardów i Wiskitki”, współfinansowane z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR) w programie Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021–2027. Liderem projektu jest Miasto Żyrardów, a kluczowym partnerem - Gmina Wiskitki.
„Ta inwestycja to kolejny dowód na to, że Żyrardów nie zwalnia tempa i buduje pozycję nowoczesnego i ekologicznego miasta na miarę XXI wieku!”
Lucjan Krzysztof Chrzanowski, Prezydent Miasta Żyrardowa
Kwoty robią wrażenie. Oto budżet całego przedsięwzięcia
Skala projektu obejmującego Żyrardowski Obszar Funkcjonalny została wyceniona na ponad jedenaście milionów złotych, a większość tej kwoty pochodzi z funduszy europejskich. W praktyce oznacza to, że znaczna część kosztów modernizacji transportu publicznego w dwóch gminach zostanie pokryta z pieniędzy EFRR.
| Pozycja | Kwota |
|---|---|
| Całkowita wartość projektu | 11 400 338,95 PLN |
| Łączna kwota dofinansowania unijnego | 9 690 288,09 PLN |
| Wydatki ogółem dotyczące Żyrardowa | 4 017 066,95 PLN |
| Dofinansowanie dla Żyrardowa | 3 414 506,89 PLN |
Pozostała część budżetu została zaplanowana na zadania realizowane w Gminie Wiskitki. To właśnie tam mają powstać rozwiązania, które będą „dowozić” pasażerów do głównego punktu przesiadkowego w Żyrardowie.
Co zmieni się w Żyrardowie: pl. Piłsudskiego i infrastruktura przystankowa
Najważniejszy element inwestycji w mieście to modernizacja miejsca, które dla wielu osób jest początkiem i końcem codziennych dojazdów. Zakres prac obejmuje kompleksową przebudowę zintegrowanego węzła przesiadkowego na pl. Piłsudskiego wraz z parkingiem Park&Ride (P&R). Równolegle zaplanowano budowę i przebudowę infrastruktury przystankowej, aby podróżowanie komunikacją publiczną było wygodniejsze i lepiej zorganizowane.
W planach znalazły się również rozwiązania, które łączą transport publiczny z niskoemisyjną mobilnością. W przestrzeni miasta ma pojawić się nowoczesna wiata wyposażona w panele fotowoltaiczne oraz stacja ładowania rowerów elektrycznych. Uzupełnieniem będą systemy, które mają poprawić informację i bezpieczeństwo pasażerów.
- kompleksowa przebudowa zintegrowanego węzła przesiadkowego (pl. Piłsudskiego) wraz z parkingiem Park&Ride (P&R),
- budowa i przebudowa nowoczesnej infrastruktury przystankowej,
- wiata z panelami fotowoltaicznymi i dedykowaną stacją ładowania rowerów elektrycznych,
- nowoczesne systemy informacji pasażerskiej, energooszczędne oświetlenie LED oraz monitoring.
Żyrardów i Wiskitki: wspólny układ, podzielone zadania
W tym projekcie kluczowe jest podejście „sieciowe”: Żyrardów modernizuje główny węzeł przesiadkowy, a Wiskitki realizują działania, które mają usprawnić dojazd do niego. Taki podział ról ma przełożyć się na bardziej spójny układ transportu publicznego w Żyrardowskim Obszarze Funkcjonalnym. Z perspektywy mieszkańców oznacza to prostsze przesiadki, lepszą organizację ruchu i zachętę do pozostawiania samochodu na parkingu P&R.
Samorząd podkreśla przy tym, że współpraca partnerska ma przynieść także efekty środowiskowe: ograniczenie ruchu samochodowego i wsparcie codziennych dojazdów do pracy oraz szkół w obu gminach. Teraz najważniejsze będzie przełożenie zapowiedzi na sprawną realizację zadań - tak, aby mieszkańcy możliwie szybko odczuli zmianę w terenie.
Komentarze (0)
Brak komentarzy. Bądź pierwszy!